Как да постигнете пълно{0}}натоварване, непрекъсната фабрична работа с 4 модула 2500kVA трансформатори, следващи принципа N-1

Много непрекъснати производствени предприятия приемат множество2500kVA разпределителни трансформаториза доставка на производствени линии. Повечето фабрични оператори са изправени пред общи болкови точки:

 

• След като един трансформатор се повреди или прекъсне, съответният цех губи мощност директно, което води до загуба на масово производство.
• Годишната поддръжка, почистването на намотките и тестът за издържано напрежение изискват прекъсване на захранването, което налага спиране на производствената линия.
• Неправилното разположение на шините води до сериозен риск от претоварване след прехвърляне на товара по време на повреда на трансформатора.
• Ръчното затваряне на превключвателите на шините губи много време; PLC, сървъри и прецизни инструменти са повредени от кратко прекъсване на захранването.
• Непълното изчисление на натоварването води до повреда на енергийната система по стандарт N-1, скрита опасност от претоварване при аварийни условия.

 

 

Тази статия взема 4 комплекта SCB14-2500kVA сух-тип трансформатори като обект на изследване. С научно изчисление на натоварването, дизайн на сегментирана шина, оборудване за автоматично прехвърляне на BZT и стандартизирана операция по поддръжка, енергийната система може напълно да отговаря на правилото за безопасност N-1 и да поддържа фабрична работа при пълен товар без прекъсване, когато един трансформатор излезе от експлоатация поради повреда или поддръжка.

 

Какъв е стандартът N-1 за стаи за фабрично разпределение на енергия?

 

Дефиниция на принципа N-1 за индустриална подстанция

Стандартът за резервиране N-1 означава: при нормален режим на работа, ако някое отделно основно захранващо оборудване (трансформатор) спре да работи поради повреда или поддръжка, оставащото паралелно захранващо оборудване може да понесе пълното максимално натоварване на цялата фабрика без претоварване и спиране на веригата.

 

Приложими сценарии

Автомобилни фабрики, химически заводи, хранително-вкусови цехове, поддържащи фотоволтаични индустриални паркове и всички проекти, изискващи непрекъснато производство.

 

Вреда от изоставяне на N-1 дизайн

Ако схемата на разпределение на мощността не следва правилото N-1, повредата на трансформатора ще причини частично или пълно спиране на захранването на централата, дълъг престой, повредено производствено оборудване и огромни икономически загуби.

 

Точно изчисляване на натоварването N-1 за 4 единици от 2500kVA трансформатори

 

Изчисляване на общия инсталиран капацитет

4 броя трансформатори SCB14-2500kVA

• Общ капацитет Sₜₒₜₐₗ=4 × 2500=10000 kVA

• За общите производствени фабрики коефициентът на разнообразие на натоварването варира от 0,6 ~ 0,75.

• Минимално действително пълно натоварване на инсталацията: Sₘᵢₙ=10000 × 0.6=6000 kVA

• Максимално действително пълно натоварване на инсталацията: Sₘₐₓ=10000 × 0.75=7500 kVA

 

N-1 Спешна проверка на капацитета

Когато един трансформатор излезе, общият капацитет на останалите 3 трансформатора:

• Sᵣₑₛᵢdᵤₐₗ=3 × 2500=7500 kVA

Остатъчният капацитет се равнява на фабричното максимално действително натоварване от 7500kVA, което отговаря напълно на изискването за безопасност N-1.

 

Стандарт за разпределение на товара при нормална работа

Ние контролираме коефициента на натоварване на един трансформатор в рамките на 70% при ежедневна нормална работа.

• Допустимо редовно натоварване на единична единица=2500 × 0.7=1750 kVA

 

Прехвърляне на натоварване Проверка на претоварване

След като един трансформатор се изключи, неговият товар от 1750 kVA се разпределя равномерно към останалите 3 трансформатора.

• Допълнителен товар на оставащ трансформатор=1750 ÷ 3 ≈ 583 kVA

• Общо аварийно натоварване на отделна единица=1750 + 583=2333 kVA

• 2333 kVA ＜ 2500 kVA номинален капацитет, без риск от претоварване.

 

Напомняне за ключов риск

Ако действителното пиково натоварване на фабриката надвишава 7500kVA, това оформление 4×2500kVA не може да удовлетвори стандарт N-1.

Решения: намалете производственото натоварване по време на пиковите часове или добавете допълнителни трансформатори за разширяване на капацитета.

 

Зареждане на таблица с данни

Елемент за изчисление	Стойност
Номинален капацитет на един трансформатор	2500 kVA
Общ капацитет от 4 трансформатора	10000 kVA
Фактор на фабрично разнообразие	0.6 ~ 0.75
Минимално действително пълно натоварване на инсталацията	6000 kVA
Максимално действително пълно натоварване на инсталацията	7500 kVA
Общ капацитет след прекъсване на една единица	7500 kVA
Дневно допустимо натоварване на единичен трансформатор (коефициент на натоварване 70%)	1750 kVA
Допълнителен товар, прехвърлен към всеки останал трансформатор	~583 kVA
Общо натоварване на единичен трансформатор при авария	2333 kVA

 

Склад на GNEE електрически сухи-трансформатори

 

Не позволявайте на трансформаторите да спрат проекта ви!

2500kVA сухи-типови трансформатори, налични за незабавна доставка от склад!

Традиционните персонализирани поръчки отнемат поне един месец, понякога два до три месеца. Кратки графици на проекти? Спешна нужда от подмяна на оборудването? Вземете директно от нашия склад, за да пропуснете дългите срокове за производство. Направете поръчката си и ние изпращаме веднага-доставените модули могат да бъдат инсталирани незабавно, така че графикът на проекта ви вече не чака доставката на оборудването!

 

Кликнете, за да получите-оферта в реално време

 

Два комплекта схеми за секционно свързване на шини за ниско{0}} напрежение за четири трансформатора 2500kVA

 

Схема 1: Свързване на единична шина с четири-секции (висока надеждност, голям фабричен приоритет)

Оформление:Всеки трансформатор от 2500 kVA съответства на една независима -шинова секция с ниско напрежение. Между всеки два съседни сегмента на шина се монтират прекъсвачи на шина.

 

Нормален режим на работа:Всички автобуси са отворени; четири автобусни секции се движат независимо. Всеки трансформатор захранва само своя собствен шинен товар без взаимни смущения.

 

Стъпки на работа при повреда на един трансформатор:

• Стъпка 1: Изключете входящия прекъсвач на дефектен трансформатор.

• Стъпка 2: Затворете прекъсвача на връзката на шината, свързан към дефектната секция на шината.

• Стъпка 3: Всички товари на изгубената захранваща шина се прехвърлят към съседни трансформатори за непрекъснато захранване.

 

Предимства и приложима сцена

Висока стабилност, ултра{0}}нисък риск от претоварване по време на прехвърляне на товара; подходящ за големи непрекъснати производствени фабрики с достатъчно помещение за подстанция и достатъчен инвестиционен бюджет.

 

Схема 2: Две автобусни секции с превключвател за свързване на главния автобус (компактно оформление, ограничено пространство и бюджет)

Оформление: Разделете 4 трансформатора на две групи, два трансформатора 2500kVA се свързват към една шинна секция; две автобусни секции са свързани с един основен автобус.

 

Основно изискване за дизайн:Номиналният ток на прекъсвача на шина и общата товароносимост на всяка шина трябва да поддържат пълното максимално натоварване на цялата фабрика.

 

Предимства и ограничения

Малка заетост на етажа, по-ниски строителни разходи; но по-висок риск от претоварване по време на аварийно прехвърляне на натоварване, подходящо за средни{0}}фабрики с тясно помещение за разпределение на енергия.

 

Сравнителна таблица на две схеми на шини

Елемент за сравнение	Схема на шините с четири{0}}секции	Дву{0}}секционна шинна схема
Обща инвестиция	По-високо	По-ниска
Изискване за пространство за подстанция	Голям	Компактен и малък
Стабилност при прехвърляне на товара	Отлично	генерал
Риск от претоварване при повреда	Изключително ниско	Среден (необходим е строг контрол на натоварването)
Съответстващ фабричен мащаб	Голямо предприятие за непрекъснато производство	Средна фабрика с ограничено пространство и бюджет

 

BZT Автоматично превключващо устройство за 2500kVA трансформатори

 

Ръчното затваряне на превключвателите за свързване на автобуса ще доведе до прекъсване на захранването за няколко минути. Ако повреда на трансформатора се случи през нощта без-персонал на място, продължителната-загуба на захранване ще повреди прецизното оборудване и ще спре производството. По този начин оборудването за автоматично прехвърляне на BZT е задължително за система за непрекъснато захранване N-1.

 

Пълен принцип на работа на BZT

1. Устройството събира-сигнал за напрежение в реално време от всяка -участък на шина с ниско напрежение.

2. След като една шина загуби напрежение и съответният входящ прекъсвач на трансформатора се изключи напълно, устройството стартира логиката на забавяне.

3. След зададеното закъснение BZT автоматично изпраща команда за затваряне към съответния прекъсвач на връзката на автобуса.

4. Из-захранената шина възстановява захранването в рамките на няколко секунди.

 

Предложение за съвпадение на помощен UPS

Кратка преходна загуба на мощност по време на автоматично превключване ще засегне PLC, индустриални сървъри и инструменти за тестване. Оборудвайте независимо UPS захранване за чувствителни товари, за да елиминирате влиянието на колебанията на напрежението.

 

Задължителни условия за блокиране на блокиране (избягване на неправилно функциониране и злополука, свързана с безопасността)

1. Блокирайте затварянето на шината, ако дефектният входящ прекъсвач не е напълно изключен, предотвратете обратното предаване на мощността.

2. BZT поддържа статичен, когато целевата шина поддържа нормално напрежение (не възниква повреда).

3. Блокирайте сигнала за затваряне на шина, ако резервните трансформатори достигнат прага на претоварване, избягвайте прекъсване на веригата и по-широк диапазон на прекъсване на захранването.

 

Стандартен процес за непрекъсната ротационна поддръжка на трансформатори в режим N-1

 

Годишният превантивен тест, почистването на намотките от прах и тестът за издържано напрежение на изолацията се нуждаят от-изключване на захранването. При дизайн N-1 със сегментирана шина и BZT поддръжката може да се извършва без пълно спиране на инсталацията.

 

Стандартен процес-по-стъпка без{2}}стоп поддръжка

1. Свържете се с производствения отдел предварително, правилно намалете общото фабрично натоварване, за да осигурите марж на натоварването след прехвърлянето.
2. Проверете данните за тока и температурата на останалите три трансформатора, затворете прекъсвача на шината, за да прехвърлите всички товари на -подлежащата на-поддръжка шинна секция.
3. Проверете отново работния ток, температурата на намотката и температурата на маслото на съседните трансформатори, потвърдете, че няма скрита опасност от претоварване.
4. Изключете входящия прекъсвач на целевия трансформатор, изпълнете защитната процедура за блокиране и маркиране.
5. Завършете пълно{0}}изключване на захранването, тествайте и почиствайте безопасно.
6. След приключване на поддръжката възстановете връзката на трансформатора, превключвателя за разделяне на шината и възстановете режима на независима работа.

 

За да се реализира фабрична работа при пълен{0}}натоварване без-спиране с 4 блока 2500kVA трансформатори, отговарящи на принципа N-1, четири основни условия трябва да бъдат изпълнени заедно:

 

1. Научно изчисляване на натоварването и проверка на аварийния капацитет N-1 въз основа на действителната фабрична консумация на енергия.
2. Разумно сегментирано оформление на шините за ниско{0}}напрежение, съчетано с прекъсвачи на веригата на шините.
3. Цялостно устройство за автоматично прехвърляне BZT с много{0}}слойна блокираща защита.
4. Стандартизирано прехвърляне на товара и спецификации за непрекъсната поддръжка.

 

GNEE Electric SCB14 серия 2500kVA сухи-типови трансформатори се адаптират напълно към промишлени N-1 резервирани проекти за разпределение на енергия, съвместими с международните стандарти на IEC. Ние предоставяме безплатно изчисляване на натоварването, чертеж на оформлението на подстанцията и пълна схема за съвпадение на автобусни връзки и BZT оборудване за глобални фабрични купувачи.

Свържете се с нашия старши електроинженер, за да персонализирате ексклузивно решение за разпределение на енергия без прекъсване за вашето предприятие.

 

Поискайте оферта

 

Когато един трансформатор 2500kVA се повреди, другите три трансформатора ще бъдат ли претоварени при пълно фабрично натоварване?

Изчислението показва, че аварийното натоварване на единичен трансформатор е 2333kVA, по-ниско от 2500kVA номинален капацитет, без риск от претоварване в рамките на 7500kVA пиково натоварване. Ако фабричното натоварване надвишава 7500 kVA, е необходимо разширяване на капацитета.

 

Услуги за електрическо изпитване на GNEE

 

 

GNEE Electric Персонализиране Услуги

 

 

Експортиране в 70+ държави